ATOS電液比例閥的結構（一）比例電磁鐵

      電液比例閥從20世紀60年代出現至今不斷發展，并在液壓系統中得到日益廣泛的應用，在很大程度上得益于其電－機械轉換器——比例電磁鐵。比例電磁鐵的結構經由電磁換向閥的螺管式開關電磁鐵改進、演化而來，如圖1(a)所示。在隔磁環處，比例電磁鐵的磁路分為兩路，一路從止推盆形軛鐵錐面進入導磁外殼;而另一路通過軛鐵盆底進入導磁外殼。比例電磁鐵線圈通電激磁后，在有效行程δm內，前者產生的電磁力Fm1隨銜鐵位移xm增加而減小，后者產生的電磁力Fm2隨銜鐵位移xm增加而增加。經過優化結構參數，兩者合成后可以得到比例閥控制所需要的水平的行程－推力特性，如見圖1(b)所示。

　　此外，與其它的電－機械轉換器相比，比例電磁鐵還具有有效工作行程較長、推力大等優點，加上其結構簡單，并與電磁換向閥的螺管式開關電磁鐵相近，在液壓閥中應用，其可靠性易于得到認可與接受。圖1(a)所示的比例電磁鐵只能輸出單向電磁推力，應用于三位換向閥驅動時，可以采用兩只比例電磁鐵安裝于閥芯的兩端按雙向推動的方式工作，也可以將電磁鐵制成雙向比例電磁鐵滿足三位換向閥的使用要求。
　　雖然比例電磁鐵的磁路與電磁換向閥的開關電磁鐵不同，但同為螺管式電磁鐵，易于制成濕式耐高壓結構在圖1(a)中，止推盆形軛鐵與導套焊接成一體，形成一個可以承受油液高壓的封閉容腔，隔磁環為非導磁的金屬焊料經焊接填充而成。耐高壓比例電磁鐵可以直接驅動閥芯，省掉了密封件，減小了摩擦力，提高了工作可靠性，延長了使用壽命。