費斯托DWC-63-50-Y-A 558107夾緊氣缸現貨

環境溫度·流體溫度請在環境溫度、流體溫度為0～50 0 C的范圍內使用。另外，即使在溫度范圍內，請不要在環境溫度、流體溫度急劇變化會發生結露的環境中使用。高使用壓力 ·規格流量范圍在高使用壓力以上、規格流量范圍外使用會引起故障，請務必在規格范圍內使用。防滴環境本產品的保護構造與IP40相當。請不要在有水分、鹽分、塵埃及切削的場所或加壓、減壓的環境中設置。不可在溫度急劇變化的場所或者濕度高的環境中使用，否則會使本體內部結露而發生故障。
554235 ADNGF-25-40-P-A 緊湊型氣缸

554241 ADNGF-32-20-P-A 緊湊型氣缸

554246 ADNGF-32-60-P-A 緊湊型氣缸

554247 ADNGF-32-80-P-A 緊湊型氣缸

554249 ADNGF-40-10-P-A 緊湊型氣缸

554261 ADNGF-50-20-P-A 雙作用緊湊型氣

554263 ADNGF-50-30-P-A 緊湊型氣缸

554270 ADNGF-63-20-P-A 緊湊型氣缸

554270 ADNGF-63-20-P-A 氣缸

554272 ADNGF-63-30-P-A 氣缸

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費斯托FESTO夾緊氣缸有哪些使用注意事項：在切削油等液體作用在活塞桿上、環境溫度超過允許值、粉塵、焊花、腐蝕流體、陽光直射的場合不要使用；拆裝夾緊臂時，用扳手固定住夾緊臂，再緊固或松開螺釘；自制夾緊臂時，需要計算夾緊臂等轉動件的轉動慣量；氣缸必須垂直安裝；夾緊臂是邊回轉邊上下運動，在其動作范圍內不要把手夾住。費斯托FESTO夾緊氣缸是回轉夾緊氣缸，指活塞桿可邊左或右回轉90°邊伸縮，再利用夾緊行程由夾緊臂夾緊工件的氣缸，用于夾緊小型工件
費斯托FESTO夾緊氣缸通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持費斯托FESTO夾緊氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸。
費斯托FESTO夾緊氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起?；蚴窃鰷p負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使費斯托FESTO夾緊氣缸發生泄漏的現象。氣缸的輸出力不足和動作不平穩，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；費斯托FESTO夾緊氣缸供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。

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