意大利ATOS阿托斯雙作用葉片泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
阿托斯雙作用葉片泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：雙作用葉片泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
（1）配油盤(pán)。雙作用葉片泵的配油盤(pán)如圖3-14所示,在盤(pán)上有兩個(gè)吸油窗口2、4和兩個(gè)壓油窗口1、3,窗口之間為封油區(qū),通常應(yīng)使封油區(qū)對(duì)應(yīng)的中心角β稍大于或等于兩個(gè)葉片之間的夾角，否則會(huì)使吸油腔和壓油腔連通，造成泄漏，當(dāng)兩個(gè)葉片間密封油液從吸油區(qū)過(guò)渡到封油區(qū)（長(zhǎng)半徑圓弧處）時(shí),其壓力基本上與吸油壓力相同,但當(dāng)轉(zhuǎn)子再繼續(xù)旋轉(zhuǎn)一個(gè)微小角度時(shí)，使該密封腔突然與壓油腔相通，使其中油液壓力突然升高,油液的體積突然收縮,壓油腔中的油倒流進(jìn)該腔,使液壓泵的瞬時(shí)流量突然減小,引起液壓泵的流量脈動(dòng)、壓力脈動(dòng)和噪聲,為此在配油盤(pán)的壓油窗口靠葉片從封油區(qū)進(jìn)入壓油區(qū)的一邊開(kāi)有一個(gè)截面形狀為三角形的三角槽（又稱眉毛槽）,使兩葉片之間的封閉油液在未進(jìn)入壓油區(qū)之前就通過(guò)該三角槽與壓力油相連,其壓力逐漸上升,因而緩減了流量和壓力脈動(dòng)，并降低了噪聲。環(huán)形槽c與壓油腔相通并與轉(zhuǎn)子葉片槽底部相通,使葉片的底部作用有壓力油。；王雪梅；傳真；
（2）定子曲線。定子曲線是由四段圓弧和四段過(guò)渡曲線組成的。過(guò)渡曲線應(yīng)保證葉片貼緊在定子內(nèi)表面上,保證葉片在轉(zhuǎn)子槽中徑向運(yùn)動(dòng)時(shí)速度和加速度的變化均勻,使葉片對(duì)定子的內(nèi)表面的沖擊盡可能小。
意大利ATOS阿托斯雙作用葉片泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
ATOS阿托斯兩種不同類(lèi)型的葉片泵
葉片泵是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼（定子環(huán)）相接觸，將吸入的液體由進(jìn)油側(cè)壓向排油側(cè)的泵。
葉片泵的管理要點(diǎn)除需防干轉(zhuǎn)和過(guò)載、防吸入空氣和吸入真空度過(guò)大外，還應(yīng)注意：
1．泵轉(zhuǎn)向改變，則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向，不允許反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤(pán)上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)。可逆轉(zhuǎn)的葉片泵必須專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。
2．葉片泵裝配配油盤(pán)與定子用定位銷(xiāo)正確定位，葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤(pán)都不得裝反，定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分zui易磨損，必要時(shí)可將其翻轉(zhuǎn)安裝，以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。
3．拆裝注意工作表面清潔，工作時(shí)油液應(yīng)很好過(guò)濾。
4.葉片在葉槽中的間隙太大會(huì)使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會(huì)導(dǎo)致工作失常。
5．葉片泵的軸向間隙對(duì)ηv影響很大。
1）小型泵-0.015～0.03mm
2）中型泵-0.02～0.045mm
6．油液的溫度和粘度一般不宜超過(guò)55℃，粘度要求在17～37mm2／s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴(yán)重。
作為泵產(chǎn)品，葉片泵更多地指滑片泵。只要你有興趣在百度搜索發(fā)現(xiàn)，葉片泵幾乎全部指滑片泵。

意大利ATOS阿托斯雙作用葉片泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
ATOS葉片泵廣泛應(yīng)用于石油勘探開(kāi)發(fā)評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)、石油化工的催化反應(yīng)、聚合反應(yīng)、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃取、分離、原子能科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、工藝設(shè)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵（柱塞泵）的各項(xiàng)性能指標(biāo)能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求，*我國(guó)在相關(guān)實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白，達(dá)到同類(lèi)儀器的較高水平。 ATOS葉片泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。 進(jìn)油過(guò)程 當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。 供油過(guò)程 當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí)，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動(dòng)，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí)，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余力時(shí)，推開(kāi)出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過(guò)噴油器噴入燃燒室。 　
ATOS葉片泵，采用雙柱塞結(jié)構(gòu)，壓力脈動(dòng)小，寶石球壽命長(zhǎng)； 采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球，確保流量 通過(guò) RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進(jìn)行控制 ； 接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕； 大屏幕液晶顯示； 精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。 流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊（定制） 實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓力、設(shè)定壓力、設(shè)定流量 ； 實(shí)時(shí)曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設(shè)定流量和壓力，快捷實(shí)用 ； 具有定時(shí)功能，方便設(shè)定泵的工作時(shí)間 ； 可保存當(dāng)前工作壓力，便于查看 ； 可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù) 。